IFR Oostenrijk en Polen (LET OP, vooralsnog gecanceld)

[Hans K]

LET OP. Deze vlucht was gepland oorspronkelijk gepland voor 25 juni en daarna verplaatst naar 9 juli. Helaas is er vanaf die week bijna geen ATC beschikbaar en ook het aantal piloten is beperkt. Deze vlucht wordt daarom doorgeschoven naar een datum later in het seizoen.

Dit keer opnieuw een avond waarop we in twee groepen een tegenovergestelde route vliegen met een lange en een korte (sorry Piet) leg.

We splitsen ons weer op in twee groepen:
Groep 1, de even Vbird callsigns. Die beginnen op de luchthaven van Warschau (EPWA). Vandaar vliegen ze in zuidelijke richting naar Wenen (LOWW). De tweede leg gaat van Wenen in westelijke richting naar Salzburg (LOWS).
Groep 2, de oneven Vbird callsigns. Die beginnen op de luchthaven van Salzburg (LOWS), maken een tussenlanding in Wenen (LOWW) en eindigen op de luchthaven van Warschau (EPWA).

Hopelijk ontstaat in Wenen dor het verscil in lengte van de twee legs een mix van startend en land verkeer.
Om alles in goede banen te leiden is, zoals inmiddels gebruikelijk, de verkeersleiding op en rond Wenen deze avond versterkt, dus bv Tower en Approach. Je krijgt vanzelf te horen als je over moet schakelen naar een ander ATC kanaal.
In Warschau en Salzburg is mogelijk geen ATC aanwezig In dat geval zal voor beide vliegvelden wel een eigen Teamspeak kanaal beschikbaar zijn voor onderlinge communicatie. (EPWA @ 118.300, LOWS @ 118.100). Gebruik dit kanaal zowel bij starten als landen om je mede piloten in te lichten wat je gaat doen..
Zodra je rond 19.30 bent ingelogd en gereed bent om te vertrekken mag je weg.
We hopen op net zoveel belangstelling als de laatste keer zodat onze ATC’ers zich flink in het zweet moeten werken.

Hans K