IFR 6/1/2022 Van Mallorca via Marseille naar Bern
Geplaatst: 17-12-2021 11:33
Captains,
De eerste IFR vlucht van het nieuwe jaar en meteen de laatste van onze avonturen in Europa. Omdat het goed mogelijk is dat sommigen de feestdagen die we op Mallorca hebben doorgebracht nog niet helemaal verwerkt hebben is het deze avond niet al te lastig.
We verlaten Mallorca en vliegen in noordelijke richting naar de kust van Frankrijk. Voor de tussenlanding benutten we het vliegveld van Marseille, Aéroport de Marseille Provence (LFML). Het vliegveld heeft twee runways die onze ATC’ers bij grote drukte zouden kunnen gebruiken voor parallel landingen/starts. Marseille is na Parijs de grootste stad van Frankrijk en al eeuwenlang een multiculturele stad. Tot halverwege de twintigste eeuw waren dat vooral inwoners van Europese landen waaronder Nederlanders, daarna vooral inwoners uit voormalige Franse koloniën in Noord-Afrika.
De laatste leg van deze tour gaat naar Bern, de stad waar we deze tour op 1 oktober 2020 zijn begonnen. Het is niet de hoofdstad van Zwitserland zoals bijna iedereen denkt maar officieel is het de Bondsstad. Hoewel het dus het bestuurlijk centrum van Zwitserland is, is de luchthaven (LSZB) klein; het luchtvervoer gaat in Zwitserland vooral via de luchthavens van Zürich en Geneve. Er is maar één vrij korte verharde runway beschikbaar en waarschijnlijk bij de meesten van ons maar beperkte taxiways en parkings. Dat wordt dus nog een mooie uitdaging voor ons en onze ATC’ers om deze tour goed af te sluiten.
Hans K
De eerste IFR vlucht van het nieuwe jaar en meteen de laatste van onze avonturen in Europa. Omdat het goed mogelijk is dat sommigen de feestdagen die we op Mallorca hebben doorgebracht nog niet helemaal verwerkt hebben is het deze avond niet al te lastig.
We verlaten Mallorca en vliegen in noordelijke richting naar de kust van Frankrijk. Voor de tussenlanding benutten we het vliegveld van Marseille, Aéroport de Marseille Provence (LFML). Het vliegveld heeft twee runways die onze ATC’ers bij grote drukte zouden kunnen gebruiken voor parallel landingen/starts. Marseille is na Parijs de grootste stad van Frankrijk en al eeuwenlang een multiculturele stad. Tot halverwege de twintigste eeuw waren dat vooral inwoners van Europese landen waaronder Nederlanders, daarna vooral inwoners uit voormalige Franse koloniën in Noord-Afrika.
De laatste leg van deze tour gaat naar Bern, de stad waar we deze tour op 1 oktober 2020 zijn begonnen. Het is niet de hoofdstad van Zwitserland zoals bijna iedereen denkt maar officieel is het de Bondsstad. Hoewel het dus het bestuurlijk centrum van Zwitserland is, is de luchthaven (LSZB) klein; het luchtvervoer gaat in Zwitserland vooral via de luchthavens van Zürich en Geneve. Er is maar één vrij korte verharde runway beschikbaar en waarschijnlijk bij de meesten van ons maar beperkte taxiways en parkings. Dat wordt dus nog een mooie uitdaging voor ons en onze ATC’ers om deze tour goed af te sluiten.
Hans K