Heren collega’s,
Deze avond beginnen we onze nieuwe tour. Hij voert ons langs bekende en minder bekende vliegvelden in het noorden van Europa. De vleigvelden zijn allemaal geschikt om een airliner als een A320 of B737 te ontvangen maar de parkeer- en taximogelijkheden zijn soms wat beperkt. Daar staat tegenover dat de meeste vliegvelden in Noord Europa prima zijn uitgerust met navigatiehulpmiddelen. De meeste legs zijn ca 250 NM met enkele uitschieters van ca 350NM. Onze tour gaat naar vliegvelden in Denemarken, Noorwegen, Zweden, Finland, Estland, Letland en Litouwen.
We starten onze tour op de luchthaven Gardermoen bij Oslo (ENGM). We zijn hier recent ook nog geweest. We blijven in Noorwegen en vliegen in noordelijke richting voor een tussenlanding op de luchthaven Ørland Airport (ENOL) bij Brekstad. Zoals veel luchthavens in Noorwegen is dit militair vliegveld met civiel medegebruik. Foto’s maken is dus verboden.
We vervolgen onze vlucht in noordoostelijke richting langs de Noorse fjordenkust. Enthousiastelingen mogen natuurlijk ook over het water vliegen. Deze tweede leg eindigt als het goed is op de luchthaven van Bodø (ENBO). Dit is echt een civiele luchthaven maar ligt wel pal tegen de militaire basis aan die overigens de grootste is van de Noorse luchtmacht.
Deze plaats ligt boven de poolcirkel en je hebt daar dus de middernachtzon en de poolnacht. Voor die laatste zijn we overigens net te laat maar het is er op dit moment maar heel kort licht. Neem voor de zekerheid een zaklamp mee.
Goede vlucht!
Hans K