IFR 31-3-2022 Van Turku naar Malmö
Geplaatst: 25-03-2022 17:11
Captains,
We gaan op zoek naar ons vliegtuig, dat als het goed is nog op de luchthaven van Turku (EFTU) staat, en maken ons klaar voor de eerste leg van bijna 400 NM. We vliegen in westelijke richting naar de luchthaven Sandefjord, bij de stad Sandefjord aan de ingang van de fjord met ook al weer dezelfde naam (weinig fantasie). Deze luchthaven (ENTO) wordt ook wel Oslo-Sandefjord genoemd maar dat is wat overdreven want de afstand naar Oslo is nog ruim 100 km. Zoals veel luchthavens in Noorwegen wordt ook deze gebruikt door de Noorse Luchtmacht.
De tweede leg van vanavond gaat naar de zuidpunt van Zweden. Je kunt de route nemen langs de westkust van Noorwegen en Zweden of, als alternatief, de iets langere via Aalborg (Denemarken) en dan ten noorden langs Kopenhagen. Daar zal ATC je verder geleiden naar de runway van de luchthaven van Malmö (ESMS). De route heeft een lengte van ca 300 NM.
Geen extreem lange legs vanavond maar ook niet kort dus start op tijd,
Hans K
We gaan op zoek naar ons vliegtuig, dat als het goed is nog op de luchthaven van Turku (EFTU) staat, en maken ons klaar voor de eerste leg van bijna 400 NM. We vliegen in westelijke richting naar de luchthaven Sandefjord, bij de stad Sandefjord aan de ingang van de fjord met ook al weer dezelfde naam (weinig fantasie). Deze luchthaven (ENTO) wordt ook wel Oslo-Sandefjord genoemd maar dat is wat overdreven want de afstand naar Oslo is nog ruim 100 km. Zoals veel luchthavens in Noorwegen wordt ook deze gebruikt door de Noorse Luchtmacht.
De tweede leg van vanavond gaat naar de zuidpunt van Zweden. Je kunt de route nemen langs de westkust van Noorwegen en Zweden of, als alternatief, de iets langere via Aalborg (Denemarken) en dan ten noorden langs Kopenhagen. Daar zal ATC je verder geleiden naar de runway van de luchthaven van Malmö (ESMS). De route heeft een lengte van ca 300 NM.
Geen extreem lange legs vanavond maar ook niet kort dus start op tijd,
Hans K