ten eerste iedereen nog de Beste Wensen voor het nieuwe jaar!
Ten tweede heb ik m.b.v. het programma Airport Designer Editor een geheel nieuw vliegveld gemaakt van de eindbestemming van onze vorige VFR-avond, tevens vertrekvliegveld van deze avond: Pribylovo Naval Airbase.
Dit vliegveld is zowel geschikt voor FSX als alle versies van Prepar3D (helaas niet voor X-plane).
Om dit veld te installeren hoef je alleen maar via de onderstaande link deze uit te pakken en via je Scenery Library toe te voegen aan je flightsimulator:
https://my.hidrive.com/lnk/5ACGhew5
Ten derde: nu ik verder ging kijken kwam ik er achter dat ook onze 2de tussenlanding van deze avond op het vliegveldje van Kummolovo Airfield (RU69) eveneens in het geheel niet in flightsimulator zit. Dus daar ook even een simpele weergave van gemaakt die via onderstaande link te downloaden is en eveneens via de Scenery Library toe te voegen is aan je eigen flightsimulator:
https://my.hidrive.com/lnk/YaCGhc0u
Nu verder over de route zelf:
zoals gezegd beginnen we op het vliegveld van Pribylovo Naval Airbase (ULPL, als je de extra scenery hebt geïnstalleerd, anders moet je beginnen op de opgeslagen plek waar je de vorige keer bent geëindigd). Na opstijgen gaat het verder in Oostelijke richting op weg naar St. Petersburg. Deze stad ligt op de meest Oostelijke punt van de Oostzee, en is dan ook voor ons het meest Oostelijke punt van onze gehele tour.
St. Petersburg is natuurlijk vooral bekend van de Hermitage, maar er zijn nog veel meer bezienswaardigheden die het de moeite waard maakt om een extra rondje over de stad te vliegen alvorens te landen op het grote internationale vliegveld van St. Petersburg (ULLI).
Dit is onze 1ste tussenlanding, dus niet landen op Gorskaya Airfield welke, zoals op het kaartje te zien is, aan de Noordwest kant van de stad ligt!
Leg 1 afbeelding 1
Leg 2 afbeelding 2
Zoals hierboven te lezen is gaan we nu na een korte maar zeer aangename pauze op het vliegveld van St. Petersburg op weg naar het kleine vliegveldje van Kummolovo Airfield (RU69, dit ook weer als je de extra scenery gedownload en geïnstalleerd hebt zoals hierboven beschreven). Na takeoff vliegen we eerst op een koers van 233 richting het checkpoint E20 X A120, daarna wijken we af van de rijksweg E20 om op een magnetische koers van 260 graden richting Kummolovo Airfield te vliegen. Hier maken wij onze 2de tussenlanding.
Het kleine GA vliegveldje van Kummolovo heeft een grasbaan met een lengte van 700 m. en een ligging van 02/20.
Leg 2 afbeelding 1
leg 2 afbeelding 2
Nu de laatste leg van deze avond welke uit 2 delen zal bestaan: eerst vliegen we op dezelfde koers richting Ust Luga, welke aan de kust ligt om toch nog even de Oostzee te kunnen zien. Daarna buigen we af richting het Zuiden om op een koers van 186 graden richting Narva Estonia Airport te gaan (EENA), welke zoals de naam al doet vermoeden net over de grens in Estland ligt. EENA heeft een elevation van 89 ft en een grasbaan (09/27) met een lengte van 591 m., en ligt iets ten westen van het stadje Narva, welke gelegen is aan de oevers van de rivier de Narvijogi.
Leg 3
Happy landings!
Wim