de airraces op Reno zijn gedaan, het wordt weer de hoogste tijd om zelf de lucht in te gaan!
We vertrekken weer van Reno Stead (4SD of KRTS), en vliegen eerst een klein stukje terug richting Reno zelf naar het kruispunt van de Highway 80 en de 395. Vanaf dit kruispunt (klaverblad) volgen wij wederom de Dwight D. Eisenhouwer richting het oosten. Deze vervolgd zijn weg door de heuvels ten oosten van Reno tesamen met de Truckee River.
Ten hoogte van het plaatsje Clark, net voor het punt waar de 80 een scherpe S-bocht maakt gaan wij naar het Zuiden (rechtsaf) daarbij de doorgaande weg 439 volgend. Links van ons is nu de Tesla Gigafactory, als je een electrisch vliegtuigje bezit mag je hier even een 360 draaien boven de fabriek
In mijn scenery hield de weg hier halverwege de heuvels op, maar blijf gewoon een koers vliegen van 123 dan kom je vanzelf bij Silver Springs Airport uit (B08). Hier nog niet landen, maar nog een klein stukje doorvliegen naar het oosten over het Lahontan Reservoir. Nu komen we bij onze 1ste tussenstop: Fallon Municipal Airport (KFLX). Dit is ook een Free Global Airport van ORBX. Dit keer een filmpje van X-plane welke begint op dit veld: https://www.youtube.com/watch?v=ss2tyTzHZdw
Na de stop gaat het nu voor de komende tijd min of meer naar het Zuiden. We bevinden ons dan ook al de hele tijd in de staat Nevada, en moeten uiteindelijk toch weer eindigen in de staat Californië.
Vanaf Fallon gaat het nu op een koers van 155 magnetic naar het Carson Lake, dan iets naar rechts om de Highway 95 op te pakken. Deze volgen we een heel eind tot voorbij Walter Lake, waar onze 2de stop zich bevindt: Hawthorne Industrial (KHTH). Dit is een klein veld met 3 banen, waarvan 2 gravel zijn en 1 asfalt: de 10/28. Deze nemen we dan ook om te landen: https://skyvector.com/airport/HTH/Hawth ... al-Airport.
Nu nog even de benen strekken voor de laatste leg. We verlaten nu de 95 en gaan verder naar het Zuiden de 359 volgen. Bij de grens met Californië veranderd deze in de 167. Nu komen we over een bekend meer, tenminste: ik hoop dat deze plek jullie bekend voor komt. We zijn aan de overkant op het veld wat daar ligt op een hoogte van 6802 ft. geland tijdens de Yosemite Tour (gaan we nu niet doen).
Vanaf dit meer gaat het weer Zuidelijk om via de 395 (niet te verwarren met de 359) aan te komen bij de wintersportplaats Mammoth, gelegen bij de gelijknamige Mammoth Mountain: https://www.visitmammoth.com.
We landen hier op Mammoth Yosemite Airport (KMMH) net ten oosten van Mammoth Lake vlak langs de Highway 395 (niet te verwarren met de 359).
Hier de schermafdrukken van de route:
Leg 1 afbeelding 1
Leg 1 afbeelding 2
Leg 2 afbeelding 1
Leg 2 afbeelding 2
Leg 3 afbeelding 1
Leg 3 afbeelding 2
Happy landings!
Wim