nog steeds niet moe geworden van het VFR-vliegen? Ik hoop het niet, want we hebben nog een lange weg voor de boeg voor we ons rondje Oostzee erop hebben zitten!
Vanavond de oversteek naar Zweden, en daarbij doen we eerst nog een klein eilandje aan middenin het Kattegat genaamd LæSØ. Om daar te komen moeten we eerst opstijgen vanaf Aalborg Airport (EKYT), want daar waren we immers de vorige keer geëindigd.
Na takeoff gaat het eerst in Noordoostelijke richting op een koers van 023 richting het hoge Noorden van Denemarken, waar ook nog een vliegveld te vinden is, namelijk: Sindal Airport (EKSN), maar hier gaan we niet landen, want dat doen we zoals eerder gezegd op ons mooie eilandje in het midden van het Kattegat. Praktisch in het midden van LæSØ ligt LæSØ Airport (EKLS). Ik was even bang dat deze ook weer niet in de verschillende flightsimulatoren zou zitten, maar ik heb hem even voor gevlogen: er is een klein stripje (07/25), en warempel ook nog met asfalt met een lengte van 928 m.
Leg 1 afbeelding 1
Leg 1 afbeelding 2
Na de break volgt nu wel de oversteek over het Kattegat (hoe komt dat eigenlijk aan zijn naam?), en stevenen we af op Gothenburg, een zeer bekende plaats in Zweden, en zeker bij ons flightsimmers. We gaan een tussenlanding maken op het Internationale veld behorend bij deze middelgrote stad (Ron zal je wel het aantal inwoners vertellen en andere nuttige of minder nuttige informatie) met de ICAO code ESGG.
Leg 2
Nu we eenmaal in Zweden zijn mag de muziek van Abba wat harder aan, en hebben de meisjes ook steeds blondere haren!
Na een nog kortere pauze gaan we weer de lucht in om in nagenoeg Zuidelijke richting eerst over het Lygnernmeer te gaan, en vervolgens na zo'n 32 NM vliegen bij het vliegveld van Varberg (ESGV) weer de kust te bereiken. Nu volgen wij de kustlijn en passeren wij eerst ook nog het kleine vliegveldje van Morup (ESGF) waarover ze in VfrFlight bij de informatie over dit veldje nog niet eens weten waar de ondergrond van gemaakt is (type: UNKNOWN).
Na nogmaals 22 NM op een magnetische koers van 136 komen we bij onze eindbestemming van deze avond aan: Halmstad Airport (ESMT) met een asfaltbaan met een lengte van 2261 m. gericht op het Noordzuiden (18/36).
Leg 3 afbeelding 1
Leg 3 afbeelding 2
Als beste attractie in Halmstad op Tripadvisor wordt het Tylösand strand genoemd, wat wel wat zegt over de verdere bezienswaardigheden (niet) in deze stad. Kortom: veel plezier de komende 14 dagen in deze stad, neem vooral een goed boek mee!
Happy landings!
Wim