waren we de vorige keer geëindigd op het veld van Riga (EVRA), de hoofdstad van de 2de Baltische staat in de rij van 3, vanavond zullen we eindigen in de 3de en laatste staat in deze reeks: Litouwen.
Vanaf Riga vliegen we eerst in Westelijke richting naar Ventspils International Airport (EVVA), via Tukums Air Base (EVTA) en op een magnetische koers van 303 graden via Talsi Airport (EVTE). Het is dus de bedoeling dat we onze 1ste tussenlanding maken op Ventspils International Airport. Deze heeft een runway (03/21) met een lengte van 1298 m. VfrFlight geeft als ondergrond van deze baan 'Unknown', maar Little Navmap zegt 'Hard', daar zullen we ons dan maar aan vast houden.
Leg 1 afbeelding 1
Leg 1 afbeelding 2
Op 5 november van het vorig jaar, meer als 3,5 maand geleden, waren we ter hoogte van precies hetzelfde punt als waar we nu zijn! Kijken we namelijk vanaf Ventspils rechtuit naar het Westen, dan kunnen we met een beetje geluk, als het zicht het toelaat, heel in de verte het eiland Gotland zien, waar we dus vorig jaar zijn geland op het vliegveld van Visby!
Daar gaan we nu natuurlijk niet heen, maar onze tocht van deze avond gaat verder naar het Zuiden richting Liepäja International Airport (EVLA). We volgen hierbij de kustlijn van de Oostzee, hoe kan het ook anders! Ook hier even landen a.u.b.!
Liepäja Airport: runway 06/24, lengte: 2002 m., asfalt.
Leg 2
Tenslotte een korte leg die ons over de grens met Litouwen brengt, Palanga International Airport (zoals onze eindbestemming van deze avond officieel heet) ligt namelijk maar 6 NM van de border met Letland. Helaas komen we helemaal niet in de buurt van Vilnius, de hoofdstad van Litouwen, want die stad ligt zoals de meesten van jullie wel weten, helemaal in het Oosten van het land, tegen de grens met Wit-Rusland aan.
Wij houden het met onze Oostzeetour in het Westen van het land, en blijven ook over 14 dagen de kustlijn van Litouwen volgen die maar 48 km. lang is. De enige grotere stad aan de kust is Klaipéda, meer hierover over 14 dagen tijdens onze volgende leg van deze tour.
Ook nog wat informatie over onze eindbestemming van deze avond: ICAO-code: EYPA, runway 01/19, baanlengte 2280 m., type ondergrond Concrete!
Leg 3
Happy landings!
Wim