Little Navmap route 7: Podgorica to Brac
Vertrek: Podgorica (LYPG) op 118 ft. Montenegro.
"Podgorica is de hoofdstad van Montenegro. De stad ligt in het zuidoosten van het land, aan de samenvloeiing van de Ribnica en de Morača. Volgens de volkstelling van 2011 telt de gemeente Podgorica 185.937 inwoners (waarvan 150.977 in de eigenlijke stad). Verder telt de stad een universiteit, een theater en verschillende industriële bedrijven. Van 1946 tot 1992 heette de stad Titograd, naar de in 1980 overleden Joegoslavische president Tito.
Podgorica wordt reeds bewoond sinds de prehistorie. De stad wordt voor het eerst bij naam vermeld in de geschiedenis in 1326. Ze kwam onder de heerschappij van Servië en Venetië. Van 1466 tot 1878 was Podgorica deel van het Ottomaanse Rijk, waarna het bij Montenegro gevoegd werd, dat toen nog Cetinje als hoofdstad had. In 1918 werd Montenegro een deel van het Koninkrijk Joegoslavië. In 1946 werd de stad in Titograd omgedoopt en tegelijkertijd tot hoofdstad van Montenegro benoemd. Sinds 1992 heet de stad weer Podgorica."
1e tussenstop: Cilipi (LDDU) op 527 ft. Bij Dubrovnik. Kroatië.
2e tussenstop: Mostar (LQMO) op 156 ft. Bosnië en Herzegovina.
Aankomst: Brac Island (LDSB) op 1776 ft.
Brač Airport (Kroatisch: Zračna luka Brač; IATA: BWK, ICAO: LDSB) is een luchthaven op het Kroatische eiland Brač, dicht bij de stad Bol, waarna het soms ook informeel genoemd. Het is een van de drie eiland luchthavens in het land (de andere twee zijn Krk - Rijeka Airport en Lošinj - Lošinj Airport) die worden gebruikt voor commerciële passagiersvluchten, voornamelijk charter verkeer vanuit Europa tijdens het zomerseizoen.
Brač Airport ligt in het Veško-veld, 543m boven de zeespiegel. Het ligt op ongeveer 14 km van Zlatni Rat (Gouden hoorn) en 30 km van Supetar, de grootste stad op het eiland.
Vanwege de hoogte van de luchthaven en de nabijheid van de hoogste top van het eiland, Vidova gora, is er een kans op mist, lage stratus en slecht zicht. Er is ook een mogelijkheid van sneeuw, maar slechts voor een paar dagen in de winter. De meest voorkomende winden zijn bora (NE) en jugo (ZO) en tijdelijke lichte winden, zoals maestral (W) en burin (NE).
Brač Airport is uitgerust voor de acceptatie en verzending van een kleiner commercieel vliegtuig tot 100 stoelen tijdens zowel overdag als 's nachts. Het is het hele jaar door geopend. Charters en lijnvluchten worden meestal alleen tijdens het zomerseizoen uitgevoerd. Openbaar vervoer is niet georganiseerd, maar een taxi service is beschikbaar tijdens de luchthaven openingsuren.
Brač Airport werd geopend op 22 mei 1993, waardoor het de jongste luchthaven van Kroatië is. Het huidige terminalgebouw werd in 2007 geopend. Tussen november 2016 en maart 2017 werd de start- en landingsbaan verlengd van 1.440 naar 1.760 meter naar het zuidwesten, waardoor de luchthaven vliegtuigen zoals Airbus A319, Bombardier C-Series en Embraer 195. Werk werd gewaardeerd op 666.000 euro. In de tweede fase van de baanverlenging wordt de baan naar het noordoosten verlengd van 1.760 tot 2.350 meter, waardoor onbeperkte vliegtuigafhandeling van Airbus A320 en Boeing 737-800.
Het eiland Brač in Kroatië is beroemd om twee dingen: zijn witte steen en het Zlatni Rat strand.
Met het witte steen van Brač is het paleis van Diocletianus in Split gebouwd, het parlementsgebouw in Wenen en Budapest én… het Witte Huis in Washington DC. Het Zlatni Rat strand vind je terug op ongeveer 90% van alle toeristische brochures over Kroatië door de bijzondere vorm van het strand. Maar het allermooiste: Brač behoort met meer dan 2700 zonuren per jaar tot het zonnigste gebied van Kroatië.
Brač is het grootste eiland in Midden-Dalmatië, met verschillende steden, mooie rustige dorpen en een fraai mediterraan landschap van steile kliffen, blauw helder water en bosrijke delen. In het binnenland vind je veel rotsen. De moeilijke leefomstandigheden hebben ervoor gezorgd dat er vroeger veel mensen naar het vasteland verhuisden, waardoor het eiland bijna verlaten was.
Groeten, Oeds