we vertrekken weer van Speck (LSZK) en gaan terug naar de Zürichsee. Midden in de Zürichsee ligt de Seedam welke Pfäffikon met Rapperswil verbindt. Dat is ons eerste checkpoint.
Vandaar vliegen we over Pfäffikon naar de Ägerisee. Nu gaat het verder pal naar het Zuiden richting het Vierwoudstedenmeer nabij de plaats Brunnen. We volgen de Oostelijke tak van het meer tot aan de plaats Altdorf. Eenmaal hier aangekomen gaat het met een 90º bocht naar links richting de Klausenpasshöhe. We worden hier geacht te stijgen tot een minimale hoogte van 7600 ft. om eenmaal aan de andere kant gekomen, af te dalen richting Linthal. In dit dal aangekomen wederom links aanhouden richting Glarus.
Iets verder naar het Noorden passeren we het vliegveld van Mollis (LSMF), en direct daarna zien we de Walensee verschijnen. Deze steken we in de volle lengte over in Oostelijke richting, en passeren aan de overkant Walenstadt. Nu is het niet ver meer naar onze tussenstop Bad Ragaz (LSZE), daarvoor volgen we de rijksweg A3 en de spoorlijn naar Sargans. Iets ten Zuidwesten van deze stad en iets voor Bad Ragaz ligt tegen de bergwand aangeplakt het vliegveld.
Na de korte break gaan we verder voor het serieuze werk, want halverwege deze leg moeten we bij de grens tussen Zwitserland en Oostenrijk over de Schlappiner Joch op een minimale hoogte van 8.400 ft.
Alvorens daar aan te komen vliegen we eerst van Bad Ragaz (LSZE) op een min of meer Zuidoostelijke koers richting Chur, daarbij het dal van de Rijn volgend. Jawel: de Rijn, die loopt hier ook! Vanaf Chur gaat het naar het Zuiden over het Igl Lai (= een klein meertje) tot aan het dal van de Albula en de Alura. Vlieg hier niet verder rechtdoor want dan moet je over de Julierpass en kom je uit bij Samedan (wat deze avond niet de bedoeling is)!
Bij de Alura/Albula gaat het scherp linksaf en komen we in het dal richting de bekende wintersportplaats en conferentiescentrum Davos. In het eerste deel van dit dal links aanhouden om hier ook werkelijk te komen. Iets ten Noorden van Davos vliegen we over de Davosersee en komen we uit in het dal van de Landquart (= een rivier). Deze recht oversteken en het dal in richting de Schlappiner Joch. Aan de andere kant van de pass kan weer flink gedaald worden tot zo'n hoogte van 4.000 ft. We komen nu aan bij de plaats Sankt Gallenkirch en gaan hier wederom linksaf.
We zouden deze tour wel de linksaftour kunnen noemen, waren het niet dat wij iets verderop voor Bludenz met een zeer scherpe bocht naar rechts (120º) het Alfenzdal in draaien richting Stuben. Als je bij Stuben linksaf zou gaan zou je bij de Koninklijke wintersportplaats Lech uitkomen, maar dat doen wij niet: wij volgen het dal nog iets verder daarbij de bocht naar rechts volgend om als het ware nabij St Anton am Arlberg het dal uitgespuugd te worden. Dit nieuwe dal volgen we ook in Oostelijke richting waarbij we aan het eind wederom linksaf gaan nabij Landeck. Nu zijn we in het dal van de Inn aangekomen, waarbij het een koud kunstje is om deze te volgen in Oostelijke richting tot aan Innsbruck (LOWI). Dit is onze eindbestemming van deze avond. Velen van ons zullen de scenery geïnstalleerd hebben, van ORBX danwel van Aerosoft, dus is het altijd weer een feestje om hier te landen.
Happy landings!
Wim
Deze keer zijn er per leg 3 foto's toegevoegd omdat de route erg kronkelt:
Leg 1 afbeelding 1
Leg 1 afbeelding 2
Leg 1 afbeelding 3
Leg 2 afbeelding 1
Leg 2 afbeelding 2
Leg 2 afbeelding 3